Pigių skrydžių kompanijos nuolat kritikuojamos dėl to, kad lėktuvus paleidžia skristi su minimaliu kiekiu degalų, reikalingu kelionei. Tačiau tokia kritika nėra visiškai pagrįsta.

Juk jeigu lėktuvas gabena daugiau degalų, jis jų daugiau ir išnaudoja, kadangi yra sunkesnis.
Be to, „minimalus kiekis“ nėra jau toks „minimalus“. Negalvokite, kad kompanijų vadovai aklai įsako lėktuvams skraidyti su kiekiu, reikalingu nuskristi iš taško A į tašką B.

Pagal tarptautinius įstatymus, į „minimalų kiekį“ įeina degalai, reikalingi pačiai kelionei, taip pat – kiekis, atitinkantis 3–4 procentus „kelionės kiekio“. Tai dar ne viskas. Degalų taip pat užtektų papildomam skrydžio pusvalandžiui, ir – nuskristi iki alternatyvaus oro uosto (t.y. artimiausio nuo kelionės tikslo oro uosto).

Nors šie skraidantys metaliniai paukščiai atrodo grėsmingai, tačiau neverta pamiršti – lėktuvai yra saugiausia pasaulyje transporto priemonė. Oru keliauti yra maždaug 10 kartų saugiau nei autobusu ar traukiniu, o didžiuliai keleiviniai laineriai yra 8,3 karto saugesni nei mažesni lėktuvėliai.